Lệ phí thi lại GPLX được tính theo phần bạn phải thi lại. Trượt lý thuyết đóng lại phí lý thuyết; trượt sa hình đóng lại phí sa hình; trượt đường trường đóng lại phí đường trường. Những phần đã đạt và còn thời hạn bảo lưu không phải đóng lại.
Bảng lệ phí thi lại GPLX
| Hạng GPLX | Phần phải thi lại | Lệ phí thi lại |
|---|---|---|
| A1, A, B1 mới | Lý thuyết | 60.000 đồng/lần |
| A1, A, B1 mới | Thực hành | 70.000 đồng/lần |
| B, C1, C và các hạng ô tô | Lý thuyết | 100.000 đồng/lần |
| B, C1, C và các hạng ô tô | Thực hành trong hình – sa hình | 350.000 đồng/lần |
| B, C1, C và các hạng ô tô | Thực hành trên đường – đường trường | 80.000 đồng/lần |
Đây là mức phí sát hạch áp dụng thống nhất trên toàn quốc. Trung tâm có thể thu thêm phí dịch vụ, thuê xe hoặc hồ sơ, nhưng phải tách riêng với lệ phí thi lại trong bảng trên.
Cách nhớ nhanh: xe máy 60.000 đồng lý thuyết, 70.000 đồng thực hành; ô tô 100.000 đồng lý thuyết, 350.000 đồng sa hình, 80.000 đồng đường trường.
Thi lại bằng A1 hoặc A bao nhiêu tiền?
Trượt lý thuyết A1 hoặc A
Bạn đóng 60.000 đồng/lần để thi lại lý thuyết.
Nếu kỳ trước chưa đạt lý thuyết thì chưa có kết quả lý thuyết để bảo lưu. Khi thi lại lý thuyết đạt, bạn tiếp tục thực hiện phần thực hành theo lịch sát hạch.
Đạt lý thuyết nhưng trượt thực hành A1 hoặc A
Bạn chỉ đóng 70.000 đồng/lần để thi lại thực hành. Không phải đóng lại 60.000 đồng phí lý thuyết nếu kết quả lý thuyết vẫn còn thời hạn bảo lưu.
B1 trong bảng là hạng nào?
Đối với ô tô, B1 và B2 theo cách phân hạng cũ đã gộp thành hạng B. B1 xuất hiện cùng A1 và A trong bảng phí là B1 mới dành cho mô tô ba bánh, không phải bằng ô tô B1 số tự động cũ.
Người học lái ô tô hiện nay thi hạng B, không thi B1 hoặc B2 như trước.
Thi lại GPLX ô tô hạng B, C1, C bao nhiêu tiền?
Mức phí thi lại dưới đây áp dụng cho các hạng ô tô B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE.
Trượt lý thuyết ô tô
Bạn đóng 100.000 đồng/lần để thi lại lý thuyết.
Quy trình sát hạch hiện hành thực hiện tuần tự. Nếu chưa đạt lý thuyết, bạn chưa được thi sa hình và đường trường. Vì vậy, 100.000 đồng là phí của phần lý thuyết phải thi lại; khi đã đạt và chuyển sang những phần chưa thi, bạn nộp phí cho các phần đó theo lịch tổ chức.
Đạt lý thuyết nhưng trượt sa hình
Bạn đóng 350.000 đồng/lần để thi lại sa hình. Phần lý thuyết đã đạt và còn thời hạn bảo lưu không phải thi hoặc đóng lại.
Nếu thường mất điểm ở đề-pa ngang dốc, vệt bánh xe hoặc ghép xe, nên xác định đúng lỗi và ôn xe chip trước kỳ thi lại. Không nên chỉ thuê xe chạy nhiều vòng mà không biết mình bị trừ điểm ở đâu.
Đạt lý thuyết, sa hình nhưng trượt đường trường
Bạn chỉ đóng 80.000 đồng/lần để thi lại đường trường. Không phải đóng lại phí lý thuyết và sa hình nếu hai kết quả này vẫn được bảo lưu.
Đây là trường hợp dễ tính nhất: phần phải thi lại là đường trường, nên phí thi lại chỉ là 80.000 đồng.
Ba ví dụ tính lệ phí thi lại
Ví dụ 1: Trượt thực hành A1
Bạn đã đạt lý thuyết A1 nhưng trượt thực hành. Lần sau chỉ thi lại thực hành và đóng 70.000 đồng.
Ví dụ 2: Trượt sa hình hạng B
Bạn đã đạt lý thuyết nhưng không đạt sa hình. Lần sau đóng 350.000 đồng để thi lại sa hình. Không cộng lại 100.000 đồng lý thuyết.
Ví dụ 3: Trượt đường trường hạng C1
Bạn đã đạt lý thuyết và sa hình nhưng trượt đường trường. Nếu các kết quả đã đạt còn được bảo lưu, lần sau chỉ đóng 80.000 đồng.
Phần thi đã đạt được bảo lưu bao lâu?
Kết quả lý thuyết đã đạt được bảo lưu 01 năm kể từ ngày đạt. Kết quả thực hành trong hình được bảo lưu theo thời gian còn lại của phần lý thuyết.
Ví dụ, bạn đạt lý thuyết rồi ba tháng sau mới đạt sa hình. Kết quả sa hình không bắt đầu một thời hạn một năm mới, mà được giữ theo thời gian bảo lưu còn lại của lý thuyết.
Bạn nên giữ biên bản kết quả và ghi lại ngày đạt từng phần. Nếu để hết thời hạn bảo lưu, số phần phải thi lại có thể nhiều hơn và tổng phí cũng tăng theo.
Thi lại có phải đóng phí mô phỏng không?
Không. Quy trình sát hạch ô tô hiện hành không còn phần thi mô phỏng, nên người thi lại không phải đóng khoản phí thi lại mô phỏng.
Biểu phí vẫn có dòng 100.000 đồng cho sát hạch bằng phần mềm mô phỏng, nhưng nguyên tắc là chỉ tổ chức sát hạch phần nào thì thu phí phần đó. Xem thêm bài bỏ thi mô phỏng GPLX ô tô.
Lệ phí thi lại không bao gồm những khoản nào?
Các mức 60.000, 70.000, 100.000, 350.000 và 80.000 đồng ở trên là phí sát hạch theo từng phần. Chúng không bao gồm:
- Tiền thuê xe hoặc thuê sân tập trước ngày thi lại.
- Phí trung tâm hỗ trợ đăng ký, xếp lịch hoặc hoàn thiện hồ sơ.
- Tiền khám sức khỏe lại nếu giấy khám cũ hết hiệu lực.
- Chi phí đi lại, ăn ở hoặc đưa đón học viên.
- Chi phí chuyển phát giấy tờ.
Lệ phí cấp GPLX cũng không phải phí thi lại. Khi chưa vượt qua toàn bộ kỳ sát hạch, bạn chưa được cấp GPLX, nên không cộng khoản cấp bằng vào con số “thi lại bao nhiêu tiền”.
Trung tâm thu cao hơn bảng trên có đúng không?
Có thể trung tâm đang thu kèm phí dịch vụ, nhưng họ cần nói rõ từng khoản. Trước khi chuyển tiền, bạn nên hỏi:
- Phí sát hạch phần phải thi lại là bao nhiêu?
- Có khoản dịch vụ đăng ký hoặc xếp lịch nào không?
- Có bắt buộc thuê xe, thuê sân hoặc học bổ túc không?
- Có phiếu thu ghi riêng từng khoản không?
Mức phí sát hạch được áp dụng thống nhất trên toàn quốc. Phần có thể khác giữa các trung tâm là giá dịch vụ đi kèm, không phải phí lý thuyết, sa hình hay đường trường.
Vắng kỳ thi lại có được hoàn phí không?
Nếu bạn đã được cơ quan tổ chức sát hạch thông báo thi nhưng không tham dự, khoản phí đã nộp không được hoàn trả.
Khi có việc đột xuất, hãy báo cho đơn vị tiếp nhận hồ sơ càng sớm càng tốt. Không nên tự nghỉ và cho rằng tiền sẽ tự động được chuyển sang kỳ thi sau.
Sau khi thi chưa đạt cần làm gì?
- Xác nhận chính xác phần đã đạt và phần phải thi lại.
- Ghi lại ngày đạt lý thuyết để theo dõi thời hạn bảo lưu.
- Hỏi lịch thi lại và kiểm tra giấy khám sức khỏe còn hiệu lực không.
- Chỉ đóng phí cho phần phải thi lại và yêu cầu tách riêng phí dịch vụ.
- Ôn đúng lỗi khiến mình chưa đạt thay vì học lại dàn trải.
Bạn có thể xem vị trí của bước thi lại trong lộ trình học và thi GPLX ô tô.
Kết luận
Lệ phí thi lại GPLX được tính rất rõ: trượt phần nào, đóng lại phí phần đó. A1 và A là 60.000 đồng lý thuyết hoặc 70.000 đồng thực hành; ô tô là 100.000 đồng lý thuyết, 350.000 đồng sa hình hoặc 80.000 đồng đường trường.
Phần đã đạt và còn được bảo lưu không phải đóng lại. Khi trung tâm báo một số tiền cao hơn, hãy yêu cầu tách riêng phí sát hạch và phí dịch vụ để biết chính xác mình đang trả cho khoản nào.
Nội dung được đối chiếu theo Thông tư 154/2025/TT-BTC về mức thu phí, lệ phí và Thông tư 108/2026/TT-BCA về sát hạch, cấp GPLX.