Bài 2 · Ôn thi sa hình ô tô
Ở bài này, xe phải dừng đúng vị trí trước vạch dành cho người đi bộ để thể hiện thao tác nhường đường an toàn. Người lái cần giảm tốc từ sớm, căn vạch bằng vai hoặc bánh sau, dừng hẳn rồi chờ thiết bị ghi nhận trước khi đi tiếp.
Điểm cần nhớ
Đi số 1 thật chậm; khi vai ngang biển STOP hoặc bánh sau tới vạch vàng thì đạp hết côn và phanh.
Khi tới khu vực có biển dừng xe nhường đường cho người đi bộ, quan sát và giảm tốc độ.
Căn sao cho khi bánh xe sau chạm vạch vàng, hoặc vai người lái ngang với biển báo, thì đạp côn và phanh cho xe dừng hẳn trước vạch trắng. Không được đè hoặc vượt quá vạch.
Giữ chân phanh, đợi thiết bị chấm điểm trong vòng ba đến năm giây.
Khi nghe tiếng tút báo hiệu, nhả côn và phanh rồi đệm ga cho xe đi tiếp.
Mức điểm trên được tổng hợp theo bảng chấm kiểm tra kết thúc khóa học đang dùng trên ThiThu.app. Bài thi bắt đầu với 100 điểm và kết quả đạt từ 80 điểm trở lên.
Xem lại đầy đủ 11 bài thi sa hình ô tô để luyện theo đúng thứ tự của bài thi.
Là bài thi số 2 trong phần thi sa hình sát hạch lái xe ô tô. Khi tới khu vực có vạch dành cho người đi bộ và biển báo, thí sinh phải dừng xe đúng vị trí trước vạch để nhường đường, sau đó mới cho xe đi tiếp.
Cách căn giống bài dừng và khởi hành ngang dốc: dừng sao cho bánh xe sau chạm vạch vàng, hoặc vai người lái ngang với biển báo STOP. Khi đó đầu xe sẽ nằm sát trước vạch trắng mà không đè hay vượt quá vạch.
Theo bảng chấm kiểm tra kết thúc khóa học, dừng xe không đúng vị trí quy định bị trừ 5 điểm. Dừng non, đè vạch hoặc đi quá vị trí đều được ghi nhận chung là lỗi dừng sai vị trí.
Sau khi dừng đúng vạch, bạn giữ phanh và đợi khoảng 3–5 giây để thiết bị chấm điểm ghi nhận. Khi nghe tiếng tun báo hiệu, bạn mới nhả côn/phanh và đệm ga cho xe đi tiếp. Thực tế thi thường không có người đi bộ qua đường, chỉ cần dừng đúng vị trí và chờ đủ thời gian là được.
Mẹo căn: đi chậm, khi thấy vai mình ngang biển STOP (hoặc ước lượng bánh sau tới vạch vàng) thì đạp côn + phanh dừng lại — lúc đó đầu xe vừa sát vạch trắng. Thà dừng non một chút còn hơn đè/vượt vạch vì đè vạch bị trừ điểm nặng hơn. Kỹ thuật áp dụng cho ô tô các hạng B, C, C1, D, D1... Xem mô phỏng 2D có giọng đọc ở trên.