12 Bài Thi Thực Hành Đường Trường Ô Tô Mới Từ 01/03/2027

Theo Thông tư 108/2026/TT-BCA, nội dung sát hạch lái xe trên đường mới đối với ô tô áp dụng từ ngày 01/03/2027.

Nếu bạn đang học theo cách gọi “tăng từ số 1 lên số 3 trong 15 m”, hãy đọc phần phân biệt quy định chuyển tiếp và quy định mới trong bài hướng dẫn bài 15m 3 số. Từ 01/03/2027, yêu cầu được diễn đạt là phải tăng số trong 15 m đầu, không còn ghi bắt buộc từ số 1 lên số 3.

Thay vì chỉ chấm thao tác tăng, giảm số trên một đoạn đường ngắn, bài thi mới đưa thí sinh vào giao thông thật dài ít nhất 5 km với 12 bài sát hạch tình huống. Người thi phải tự quan sát, nhường đường và xử lý giao lộ, những việc mà người mới có bằng thường lúng túng nhất khi tự lái ra phố.

So sánh thi đường trường hiện nay và từ 2027

Bài thi mới chuyển trọng tâm từ thao tác điều khiển xe sang hành vi lái xe an toàn và văn hóa giao thông. Các thay đổi khác của kỳ sát hạch có trong bài 8 thay đổi lớn trong thi sát hạch GPLX 2026.

Nội dung 12 bài sát hạch đường trường ô tô

Trên đoạn đường thi dài ít nhất 05 km, thí sinh phải hoàn thành đủ 12 bài. Các bài không bắt buộc theo thứ tự cố định và có thể lặp lại tùy điều kiện giao thông trên tuyến thi.

Nhóm 1: Kiểm tra an toàn và vận hành cơ bản

• Bài 1: Kiểm tra an toàn phương tiện và xuất phát xe: đi vòng quanh xe kiểm tra lốp, gương, chốt cửa. Lên xe, chỉnh ghế, chỉnh gương chiếu hậu, cài dây an toàn, nổ máy và bật xi-nhan trái xin đường trước khi khởi hành.
• Bài 2: Vượt xe đúng luật và an toàn: khi gặp chướng ngại vật hoặc xe đi chậm phía trước, quan sát gương, bật xi-nhan trái, báo hiệu, chờ khoảng trống an toàn để vượt rồi bật xi-nhan phải để trở lại làn cũ.
• Bài 3: Tăng tốc và chuyển làn đường: chuyển số nhịp nhàng (với xe số sàn) để tăng tốc phù hợp biển giới hạn tốc độ, chuyển làn an toàn khi có biển chỉ dẫn hoặc theo lệnh sát hạch viên.

Nhóm 2: Xử lý tại giao lộ và quay đầu xe

• Bài 4: Rẽ trái tại giao lộ: quan sát từ xa, bật xi-nhan trái khoảng 30 m trước giao lộ, giảm tốc độ nhường xe đi thẳng từ hướng ngược lại và rẽ đúng vào làn đường mới.
• Bài 5: Rẽ phải tại giao lộ: giảm tốc độ, đi sát mép đường bên phải, bật xi-nhan phải, nhường xe đang đi trên đường ưu tiên và rẽ sát lề đường.
• Bài 6: Quay đầu xe: chọn vị trí được phép quay đầu (có biển cho phép hoặc khoảng mở dải phân cách), bật xi-nhan, giảm tốc độ và quay đầu mà không cản trở xe khác.
• Bài 11: Chấp hành đèn tín hiệu giao thông: nhận ra đèn tín hiệu từ sớm, không cố vượt khi đèn vàng, dừng trước vạch dừng khi đèn đỏ và khởi hành đúng lúc khi đèn xanh.

Nhóm 3: Tránh xe và nhường đường

• Bài 7: Tránh xe đi ngược chiều trên đường hẹp: chủ động giảm tốc độ, đi sát về phần đường bên phải để xe ngược chiều đi qua an toàn.

• Bài 8: Nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật: khi thấy người đi bộ trên vạch qua đường, phanh giảm tốc độ và dừng hẳn trước vạch để nhường đường. Đây là bài thể hiện rõ nhất văn hóa giao thông của người lái.

• Bài 10: Đi từ đường nhánh (không ưu tiên) ra đường chính (ưu tiên): giảm tốc độ từ xa, quan sát cả hai hướng xe chạy trên đường chính, nhường mọi xe trên đường chính rồi mới từ từ nhập làn.

Nhóm 4: Dừng xe và mở cửa an toàn

• Bài 9: Dừng xe, mở cửa khi gặp tình huống nguy hiểm: khi có tình huống bất ngờ trên đường (chướng ngại vật, xe phía trước phanh gấp...), phanh dừng xe an toàn, quan sát gương chiếu hậu bên ngoài rồi mới mở hé cửa để kiểm tra.
• Bài 12: Mở cửa xe an toàn và kết thúc bài thi: tấp xe sát lề đường bên phải đúng khoảng cách quy định, kéo phanh tay, về số N (hoặc P). Quan sát gương chiếu hậu, quay đầu nhìn về phía sau (cách mở cửa kiểu Hà Lan), mở hé cửa kiểm tra rồi mới mở rộng để bước xuống.

Thi đường trường mới có khó hơn không?

Khó hơn ở chỗ sát với giao thông thật, nhưng công bằng hơn.

Với bài thi hiện nay, phần lớn thời gian thí sinh chạy trên một đoạn đường ngắn, tăng giảm số theo lệnh phát ra từ loa. Từ 2027, cách thi khác hẳn:

• Bạn tự điều khiển xe suốt ít nhất 05 km, liên tục ra quyết định khi gặp ngã tư có đèn, vòng xuyến hay chướng ngại vật thật trên đường.
• Bạn bị trừ điểm nặng nếu không nhường đường cho người đi bộ (Bài 8) hoặc cắt đầu xe khác khi đi từ đường nhánh ra (Bài 10).
• Bù lại, các bài được thực hiện nhiều lần và không theo thứ tự cố định, nên bạn không phải học thuộc trình tự như sa hình. Tập cho bài thi này cũng chính là tập lái xe an toàn sau khi có bằng.

Chuẩn bị gì để vượt qua 12 bài thi đường trường?

Nếu bạn thi theo nội dung mới từ ngày 01/03/2027, hãy tập trung vào:

1. Nắm chắc luật và biển báo: bạn khó xử lý tốt bài đi từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên (Bài 10) nếu không nhận ra biển giao nhau với đường không ưu tiên. Hãy tra cứu biển báo giao thông đường bộ để nhận diện nhanh hơn.
2. Tập quan sát 3 gương: lái 5 km trên đường đòi hỏi bạn liếc gương chiếu hậu giữa và hai bên mỗi 5–10 giây để giữ khoảng cách an toàn, chuẩn bị cho các bài vượt xe (Bài 2) và rẽ (Bài 4, 5).
3. Tận dụng các buổi chạy DAT: đừng chỉ chạy cho đủ kilomet. Áp dụng 10 kinh nghiệm chạy DAT để luyện giao lộ, chuyển làn, đọc biển báo, quay đầu và xử lý tình huống gần với bài thi đường trường.
4. Ôn lý thuyết thật chắc: đề lý thuyết có nhiều câu về tình huống giao thông thực tế. Ôn qua bộ đề thi thử bằng lái xe B và bộ 600 câu hỏi lý thuyết giúp bạn xử lý tình huống trên đường nhanh và đúng hơn.

Điều quan trọng nhất không phải học thuộc tên 12 bài mà là biến chúng thành thói quen lái xe: quan sát sớm, báo hiệu đúng lúc, nhường đường và xử lý an toàn. Hãy hỏi rõ ngày dự sát hạch của mình; nếu thi từ 01/03/2027, bạn nên dành các buổi DAT cuối để tập theo đúng nhóm tình huống mới thay vì chỉ lặp lại bài tăng, giảm số cũ.