Bộ Công an đã lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế để thay thế cho Thông tư số 12/2025/TT-BCA. Đây là văn bản pháp lý quan trọng được xây dựng dựa trên Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực từ 01/01/2025).
Thông tư mới mang đến những cải cách mang tính bước ngoặt đối với cả quy trình sát hạch lẫn thủ tục hành chính liên quan đến cấp đổi giấy phép lái xe (GPLX). Dưới đây là tóm tắt toàn bộ những thay đổi chính mà học viên và lái xe cần biết, đi kèm file PDF chính thức của thông tư để tải về nghiên cứu chi tiết.
1. Tóm tắt 7 thay đổi cốt lõi trong quy chế sát hạch GPLX từ 2026
Quy chế mới siết chặt chất lượng đầu ra của người lái xe bằng cách đổi mới toàn diện cả phần thi lý thuyết và thực hành, đồng thời loại bỏ những phần thi máy móc.
🔴 Thay đổi 1: Tăng mạnh số lượng câu hỏi và thời gian thi lý thuyết
Để đảm bảo học viên nắm chắc luật giao thông và xóa bỏ hoàn toàn nạn "học mẹo", số lượng câu hỏi trong đề thi lý thuyết được tăng lên ở hầu hết các hạng bằng:
- Mô tô hạng A, A1: Tăng từ 25 lên 50 câu (làm bài trong 25 phút, yêu cầu đạt 45/50 câu).
- Ô tô hạng B: Tăng từ 30 lên 60 câu (làm bài trong 30 phút, yêu cầu đạt 54/60 câu).
- Hạng C1: Đề thi gồm 70 câu (làm bài 35 phút, đạt 63/70).
- Hạng C: Đề thi gồm 80 câu (làm bài 40 phút, đạt 72/80).
- Hạng D1, D2, D: Đề thi gồm 90 câu (làm bài 45 phút, đạt 81/90).
- Các hạng rơ-moóc (BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE): Đề thi gồm 100 câu (làm bài 50 phút, đạt 90/100).
🔴 Thay đổi 2: Bãi bỏ hoàn toàn phần thi mô phỏng 120 tình huống trên máy tính
Phần thi mô phỏng trên máy tính (vốn bị nhiều học viên phản ánh là máy móc và không thực tế) sẽ chính thức được xóa bỏ hoàn toàn trong quy trình thi sát hạch ô tô. Quy trình thi ô tô rút ngắn chỉ còn 3 phần: Lý thuyết → Thực hành lái xe trong hình (sa hình) → Thực hành lái xe trên đường trường.
🔴 Thay đổi 3: Mở rộng bài thi thực hành đường trường lên 12 bài
Để bù đắp cho việc bỏ thi mô phỏng, phần thi thực hành đường trường dành cho ô tô được thiết kế lại rất kỹ lưỡng. Thí sinh phải hoàn thành 12 bài sát hạch xử lý tình huống thực tế (vượt xe, tăng tốc chuyển làn, quay đầu, tránh xe đi ngược chiều, nhường đường cho người đi bộ...) trên đoạn đường sát hạch dài tối thiểu 10 km (thay vì 2km hay 5km như trước đây).
🔴 Thay đổi 4: Thi tuần tự loại trực tiếp và bảo lưu kết quả 01 năm
Kỳ thi sát hạch bắt buộc học viên phải thi đỗ tuần tự từng phần thi. Trượt phần nào sẽ bị dừng thi ngay lập tức ở phần đó. Tuy nhiên, nếu bạn đã đỗ lý thuyết hoặc sa hình mà trượt phần sau, kết quả của phần đã đỗ sẽ được bảo lưu trong thời hạn 01 năm (12 tháng) kể từ ngày đạt kết quả sát hạch.
🔴 Thay đổi 5: Miễn thi lý thuyết xe máy nếu đã có bằng ô tô
Một tin vui lớn cho các tài xế ô tô: Thí sinh dự sát hạch lái xe mô tô hạng A1, A có giấy phép lái xe ô tô bất kỳ hạng nào còn hiệu lực sẽ được miễn sát hạch phần thi lý thuyết. Thí sinh chỉ cần đăng ký và thực hiện bài thi thực hành.
🔴 Thay đổi 6: Nhận diện thí sinh qua định danh điện tử VNeID
Nhằm chống gian lận và thi hộ, trung tâm sát hạch sẽ sử dụng hệ thống thiết bị và phần mềm nhận dạng thí sinh tích hợp với tài khoản định danh điện tử VNeID. Thí sinh sẽ được kiểm tra sinh trắc học (khuôn mặt, vân tay) trước khi vào phòng thi lý thuyết và lên xe thi thực hành.
🔴 Thay đổi 7: Rút ngắn thời gian cấp, đổi giấy phép lái xe
Bộ Công an cải cách mạnh mẽ thủ tục hành chính giúp người dân nhận bằng nhanh chóng:
- Cấp mới GPLX điện tử: Tự động tích hợp lên hệ thống VNeID trong vòng 02 giờ kể từ khi kết thúc kỳ sát hạch.
- In và trả GPLX vật lý (PET): Rút ngắn xuống còn 3,5 ngày làm việc (đối với cấp mới) và 2,5 ngày làm việc (đối với đổi GPLX).
2. Lộ trình thực hiện chi tiết từ năm 2026 đến 2028
Thông tư được phân chia lộ trình thực hiện từng bước rõ ràng để các cơ sở đào tạo nâng cấp trang thiết bị và học viên chủ động ôn tập:
- Từ ngày 01/07/2026: Thông tư bắt đầu có hiệu lực thi hành chung.
- Từ ngày 01/07/2027: Áp dụng chính thức đề thi lý thuyết mới (tăng số câu), bài thi sa hình mới, và 12 bài thực hành đường trường mới đối với ô tô. Đây cũng là thời điểm chính thức bỏ thi mô phỏng.
- Từ ngày 01/01/2028: Áp dụng bài sát hạch số 2 thực hành xử lý tình huống giả định trên đường đối với mô tô hạng A1, A.
[!NOTE] Quy định trong giai đoạn chuyển tiếp (01/07/2026 - 30/06/2027): Toàn bộ các kỳ thi sát hạch trong khoảng thời gian này vẫn áp dụng cấu trúc thi cũ của Thông tư 12/2025/TT-BCA. Tức là học viên ô tô vẫn phải thi mô phỏng 120 tình huống và thi lý thuyết theo số câu hỏi cũ.
3. Tải về file PDF Thông tư sát hạch GPLX mới nhất của Bộ Công an
Để phục vụ nhu cầu tìm hiểu, tra cứu chi tiết từng điều khoản quy định về hồ sơ đăng ký, thủ tục đổi bằng, biểu mẫu biên bản thi hay chi tiết cách chấm điểm trừ lỗi của từng bài thi thực hành, bạn có thể đọc trực tuyến hoặc tải về file PDF bản gốc của Thông tư dưới đây:
📥 Tải về file PDF Thông tư Sát hạch, Cấp GPLX từ 01/07/2026 đầy đủ (137 trang)
File PDF bao gồm:
- Nội dung thông tư chính thức (43 Điều khoản quy định về điều kiện sát hạch viên, xe sát hạch, hồ sơ thủ tục cấp đổi bằng lái).
- Phụ lục I: Chi tiết sơ đồ sân thi và cách chấm điểm bài thi thực hành số 2 của xe mô tô.
- Phụ lục II & III: Quy trình sát hạch lý thuyết và thực hành chi tiết cho xe mô tô (A1, A) và xe mô tô ba bánh (B1).
- Phụ lục IV: Quy trình chi tiết thi lý thuyết, sa hình và 12 bài đường trường cho ô tô các hạng B, C, D.
- Phụ lục V & VI: Quy trình thi sát hạch cho các hạng xe kéo rơ-moóc (BE, CE, DE...).
- Bảng chuyển đổi phân hạng bằng lái sang định dạng quốc tế (IDP) và các biểu mẫu hành chính liên quan.
Hy vọng bài viết giúp bạn nắm rõ các thay đổi cốt lõi trong kỳ thi sát hạch GPLX sắp tới. Hãy chuẩn bị ôn tập thật tốt và luôn cập nhật những quy định mới nhất tại ThiThu.app!