5 bước căn vị trí bánh xe và khoảng cách hai bên
Kỹ thuật này dùng chung cho xe số sàn và tự động. Ảnh chính cho thấy điều người lái nhìn thấy; khung nhìn từ trên cho thấy bánh xe và khoảng cách thật bên ngoài. Luôn đo lại các mốc trên chiếc xe bạn đang tập.
1Góc cột A bên trái trùng vạch: cách vạch khoảng 50 cm
Từ vị trí ghế lái, khi điểm góc trong chân cột A bên trái chèn đúng vạch kẻ đường, bánh trước bên trái đang di chuyển song song và giữ khoảng cách an toàn khoảng 50 cm so với vạch (rất hữu ích khi làm [bài thi qua vệt bánh xe](/on-thi-sa-hinh-oto/bai-thi-qua-vet-banh-xe-duong-hep-vuong-goc)).
2Mép trái vô lăng là đường bánh trái
Tưởng tượng một đường chiếu từ mép ngoài cùng bên trái vô lăng thẳng ra phía trước kính xe. Đường dóng màu xanh này chính là quỹ đạo di chuyển thực tế của bánh trước bên trái.
3Lệch phải hai ngón là tâm xe
Từ tâm chính giữa vô lăng dịch sang phải khoảng 2 ngón tay. Đường nhìn dóng từ điểm này ra phía trước chính là trục giữa dọc thân xe, giúp bạn căn xe chạy chính giữa làn đường.
4Điểm giữa cần gạt mưa trùng vạch: cách khoảng 30 cm
Khi điểm khớp nối bản rộng ở giữa cần gạt mưa (hay còn gọi là điểm cao nhất của cần gạt mưa) chèn trùng lên vạch kẻ đường bên phải, bánh xe phía bên phải đang di chuyển thẳng hàng và cách vạch kẻ đường khoảng 30 cm.
5Đỗ sát lề bằng điểm giữa cần gạt mưa
Khi cho điểm giữa cần gạt mưa (hay còn gọi là điểm cao nhất của cần gạt mưa) trượt đè dọc theo đường mép vỉa hè, hai bánh xe phía bên phải sẽ đè thẳng lên vạch giới hạn đỗ và cách mép vỉa hè đúng khoảng cách chuẩn 30 cm.
Nhớ nhanh trong 10 giây
Góc cột A trái
Trùng vạch → xe mẫu cách khoảng 50 cm.
Mép trái
Mép trái vô lăng → đường bánh trái.
Tâm xe
Tâm vô lăng + hai ngón sang phải.
Điểm giữa gạt mưa
Tâm cụm nối trùng vạch → cách khoảng 30 cm.
Đỗ sát lề
Điểm giữa gạt mưa trùng vỉa → bánh phải đè vạch, cách vỉa 30 cm.
Câu hỏi thường gặp
Góc cột A bên trái trùng vạch thì xe cách vạch bao nhiêu?
Trên chiếc xe mẫu và tư thế ngồi trong video, khi góc trong ở chân cột A bên trái trùng vạch thì bánh trước bên trái cách vạch khoảng 50 cm. Mốc này rất hữu ích khi thực hiện bài thi qua vệt bánh xe.
Làm sao ước lượng vị trí bánh trước bên trái khi ngồi trong xe?
Trên xe mẫu, đường tưởng tượng kéo thẳng từ mép ngoài bên trái vô lăng qua kính chắn gió chính là quỹ đạo di chuyển thực tế của bánh trước bên trái.
Tâm của chiếc xe nằm ở đâu so với vô lăng?
Từ tâm chính giữa vô lăng dịch sang phải khoảng 2 ngón tay (khoảng 3-4 cm) rồi nhìn dóng thẳng ra trước mặt đường. Đường nhìn này trùng với trục giữa dọc thân xe (tim xe).
Điểm giữa cần gạt mưa (điểm cao nhất) trùng vạch có ý nghĩa gì?
Khi khớp nối bản rộng ở giữa cần gạt mưa (hay còn gọi là điểm cao nhất của cần gạt mưa) trùng vạch kẻ đường bên phải, bánh xe phía bên phải đang chạy thẳng hàng và giữ khoảng cách chuẩn khoảng 30 cm so với vạch.
Dùng mốc cần gạt mưa để đỗ sát lề thế nào?
Bật xi-nhan phải, áp chậm xe vào lề đến khi mốc giữa cần gạt mưa (điểm cao nhất cần gạt mưa) trùng mép vỉa hè. Khi đó, hai bánh xe bên phải sẽ đè thẳng lên vạch giới hạn đỗ và cách vỉa đúng khoảng cách 30 cm.
Vì sao đổi xe phải căn lại các mốc?
Chiều rộng xe, góc dóng cột A, độ cao ghế và tư thế ngồi đều khác nhau giữa các dòng xe. Hãy tập với cọc mềm trong sân tập sa hình và đo lại mốc thực tế cho từng xe.
Ứng dụng trong thi sa hình & Luyện tập
Khi đã nắm rõ các mốc điểm góc cột A, tim xe và điểm giữa gạt mưa (điểm cao nhất cần gạt mưa), bạn hãy áp dụng trực tiếp vào các bài thi sa hình ô tô: