250 Câu Hỏi Lý Thuyết GPLX Hạng A1, A Mới Nhất Có Đáp Án
Ôn trọn bộ 250 câu hỏi GPLX A1, A hiện hành có đáp án, giải thích. Học theo 5 nhóm và luyện 20 câu điểm liệt trực tuyến miễn phí.
Bộ 250 câu hỏi GPLX A1, A là gì?
Đây là nhóm 250 câu được lựa chọn từ bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ để dùng riêng cho người thi mô tô hạng A1 và A. Hai hạng học chung câu hỏi, nhưng được chấm theo ngưỡng đạt khác nhau.
Dữ liệu trên trang gồm đủ 250/250 câu có đáp án và giải thích, trong đó có 20 câu điểm liệt và 127 câu sử dụng hình ảnh biển báo hoặc sa hình. Danh mục câu hỏi được đối chiếu theo hướng dẫn sử dụng bộ câu hỏi của Cục Cảnh sát giao thông.
Xem hướng dẫn bộ câu hỏi của Cục Cảnh sát giao thôngCấu trúc đề thi A1, A hiện hành đến 28/02/2027
Mỗi đề lý thuyết có 25 câu, làm trong 19 phút. Câu hỏi được rút theo đúng cơ cấu sau, vì vậy bạn không nên chỉ học riêng biển báo hoặc sa hình:
- 8 câu về quy định chung và quy tắc giao thông.
- 1 câu về tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng, thường gọi là câu điểm liệt.
- 1 câu về văn hóa giao thông và đạo đức người lái xe.
- 1 câu về kỹ thuật lái xe.
- 8 câu về hệ thống báo hiệu đường bộ.
- 6 câu về sa hình và xử lý tình huống.
Hạng A1 đạt khi đúng ít nhất 21/25 câu; hạng A cần đúng ít nhất 23/25 câu. Theo cấu trúc đang áp dụng, trả lời sai câu về tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng sẽ bị đánh giá không đạt dù tổng số câu đúng đã đủ.
20 câu điểm liệt GPLX hạng A1, A
Bộ 250 câu có 20 câu về tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng, thường được gọi là câu điểm liệt. Theo cấu trúc đề hiện hành, mỗi đề có một câu thuộc nhóm này và trả lời sai sẽ khiến bài lý thuyết không đạt, dù tổng số câu đúng đã đủ ngưỡng.
Bạn nên hiểu hành vi nguy hiểm bị cấm và lý do của đáp án, sau đó luyện riêng nhóm này đến khi trả lời đúng ổn định trước khi chuyển sang đề thi thử.
Ôn riêng 20 câu điểm liệt GPLX hạng A1, A250 câu A1, A gồm những nội dung nào?
Bộ câu hỏi xe máy không có phần cấu tạo và sửa chữa ô tô. Nội dung được chia thành 5 nhóm đúng với dữ liệu đang ôn tập:
Quy định chung và quy tắc giao thông đường bộ
100 câuKhái niệm, hành vi bị cấm, tốc độ, nhường đường và quy tắc dành cho người điều khiển xe mô tô.
Văn hóa giao thông, đạo đức và kỹ năng cứu hộ
10 câuTrách nhiệm của người lái xe, ứng xử an toàn và xử lý ban đầu khi xảy ra sự cố.
Kỹ thuật lái xe
15 câuTư thế, phanh, chuyển hướng và cách điều khiển xe máy an toàn trong những điều kiện khác nhau.
Báo hiệu đường bộ
90 câuBiển cấm, biển nguy hiểm, biển hiệu lệnh, biển chỉ dẫn, biển phụ và vạch kẻ đường.
Sa hình và xử lý tình huống giao thông
35 câuThứ tự xe qua giao lộ, quyền ưu tiên và cách đọc các dấu hiệu trực quan trong hình.
Hạng A1 và hạng A khác nhau thế nào?
| Tiêu chí hiện hành | Hạng A1 | Hạng A |
|---|---|---|
| Phạm vi xe | Mô tô hai bánh đến 125 cm³ hoặc điện đến 11 kW | Mô tô hai bánh trên 125 cm³ hoặc điện trên 11 kW; gồm cả xe hạng A1 |
| Tuổi tối thiểu | Đủ 18 tuổi | Đủ 18 tuổi |
| Thời hạn GPLX | Không thời hạn | Không thời hạn |
| Bộ câu hỏi lý thuyết | 250 câu | 250 câu |
| Đề lý thuyết | 25 câu / 19 phút | 25 câu / 19 phút |
| Điểm đạt | Từ 21/25 | Từ 23/25 |
| Câu điểm liệt | Sai là không đạt | Sai là không đạt |
Nếu chưa chắc mình cần hạng nào, xem bài phân biệt bằng lái xe A và A1 trước khi đăng ký học.
Xem Điều 57 và Điều 59 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộCách học 250 câu lý thuyết xe máy hiệu quả
Đừng học thuộc vị trí đáp án hoặc làm đề ngẫu nhiên ngay từ đầu. Bạn nên đi lần lượt theo lộ trình 7 bước dưới đây để phủ đủ kiến thức, xử lý dứt điểm câu còn yếu rồi mới luyện tốc độ thi thật.
- 1
Bước 1: Học lần lượt 5 nhóm kiến thức
Bắt đầu từ quy định và quy tắc giao thông, sau đó học văn hóa, kỹ thuật lái xe, báo hiệu đường bộ và sa hình. Chia nhỏ theo chủ đề giúp kiến thức có liên kết thay vì trở thành 250 đáp án rời rạc.
- 2
Bước 2: Hiểu đáp án và đọc phần giải thích
Sau khi chọn đáp án, hãy đọc vì sao phương án đó đúng và các phương án còn lại chưa phù hợp. Ghi nhớ căn cứ, biển báo hoặc quy tắc áp dụng; không học thuộc vị trí A/B/C/D.
- 3
Bước 3: Ôn đúng câu chưa làm và câu còn yếu
Dùng tiến độ luyện tập để tách riêng câu chưa làm, câu cần bổ túc và câu thường xuyên trả lời sai. Cách này tiết kiệm thời gian hơn việc làm lại toàn bộ 250 câu sau mỗi lượt.
- 4
Bước 4: Luyện chắc 20 câu điểm liệt
Chỉ chuyển sang thi thử khi bạn đã trả lời đúng ổn định toàn bộ nhóm câu về tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
- 5
Bước 5: Làm 30 bộ đề theo đúng hạng đăng ký
Sau khi đã học hết bộ câu hỏi lý thuyết, hãy làm đề 25 câu trong 19 phút. Hạng A1 cần đạt ít nhất 21/25 câu, còn hạng A cần đạt ít nhất 23/25 câu và không được sai câu điểm liệt.
- 6
Bước 6: Rà soát tiến độ và bổ túc điểm yếu
Trước ngày thi, kiểm tra lại tỉ lệ hoàn thành, nhóm câu hay sai và phần kiến thức còn thiếu để biết chính xác mình cần ôn gì thay vì luyện theo cảm tính.
- 7
Bước 7: Duy trì phản xạ bằng đề ngẫu nhiên
Khi đã đạt ổn định, tiếp tục làm một đến hai đề ngẫu nhiên mỗi ngày cho đến ngày sát hạch. Sau mỗi đề, quay lại ngay các câu sai để tránh lặp lại lỗi cũ.
Ôn 250 câu và thi thử khác nhau thế nào?
| Nội dung | Ôn 250 câu | Thi thử |
|---|---|---|
| Mục tiêu | Học đủ kiến thức và đọc giải thích | Kiểm tra mức sẵn sàng |
| Số câu | Toàn bộ 250 câu | 25 câu mỗi đề |
| Thời gian | Không giới hạn | 19 phút |
| Thời điểm dùng | Giai đoạn học kiến thức | Sau khi đã phủ hết bộ câu hỏi |
Công cụ ôn thi xe máy nên dùng tiếp theo
20 câu điểm liệt A1, A
Luyện riêng đến khi đúng 100%
Tra cứu biển báo
So sánh các biển dễ nhầm
Sa hình xe máy
Vòng số 8 và bài thi thực hành
Kiểm tra cần ôn gì
Tìm câu chưa làm và câu còn yếu
Xem đầy đủ cấu trúc đề, điểm đạt và lộ trình riêng tại trang thi GPLX hạng A1 hoặc thi GPLX hạng A.
Câu hỏi thường gặp về bộ 250 câu A1, A
250 câu hỏi này áp dụng cho hạng bằng lái nào?›
Bộ 250 câu hỏi lý thuyết dùng chung cho cả hạng A1 (xe máy đến 125cc) và hạng A (xe máy trên 125cc). Riêng phần thi lý thuyết hiện hành, hai hạng dùng chung bộ câu hỏi nhưng khác ngưỡng đạt: A1 cần đúng 21/25 câu, hạng A cần đúng 23/25 câu.
Đề thi lý thuyết A1, A gồm bao nhiêu câu, làm trong bao lâu?›
Mỗi đề thi lý thuyết hạng A1, A gồm 25 câu rút từ bộ 250 câu, làm trong 19 phút. Cần trả lời đúng tối thiểu 21/25 câu (A1) hoặc 23/25 câu (A) và không được sai câu điểm liệt nào.
Câu điểm liệt trong bộ 250 câu là gì?›
Câu điểm liệt là những câu quan trọng về an toàn giao thông mà chỉ cần trả lời sai một câu là trượt toàn bộ bài thi dù các câu khác đúng đủ. Bạn nên ưu tiên nắm chắc nhóm câu điểm liệt khi ôn tập.
Bộ 250 câu A1, A được chia thành mấy phần?›
Bộ 250 câu gồm 5 nhóm: 100 câu quy định và quy tắc giao thông, 10 câu văn hóa và đạo đức người lái xe, 15 câu kỹ thuật lái xe, 90 câu báo hiệu đường bộ và 35 câu sa hình, xử lý tình huống.
Bộ 250 câu và cấu trúc thi 25 câu áp dụng đến khi nào?›
Theo lộ trình hiện hành, bộ đề 25 câu trong 19 phút tiếp tục áp dụng đến hết ngày 28/02/2027. Từ 01/03/2027, bài lý thuyết mô tô A1, A chuyển sang 40 câu trong 27 phút và đạt từ 36/40 câu theo Thông tư 108/2026/TT-BCA.
Ôn 250 câu có thay thế việc làm đề thi thử không?›
Không. Ôn 250 câu giúp bạn học đủ kiến thức và đọc lời giải; đề thi thử chỉ rút 25 câu để kiểm tra tốc độ, khả năng đạt điểm và việc tránh sai câu điểm liệt. Nên học hết bộ câu hỏi lý thuyết trước rồi mới luyện đề có bấm giờ.
Hạng B1 có dùng chung bộ 250 câu A1, A không?›
Không. Bộ 250 câu trên trang này chỉ dùng cho mô tô hai bánh hạng A1 và A. Hạng B1 dành cho mô tô ba bánh sử dụng nhóm 300 câu riêng theo hướng dẫn của Cục Cảnh sát giao thông.
Ôn tập 250 câu hỏi A1 trên ThiThu.app có mất phí không?›
Hoàn toàn miễn phí. Bạn có thể ôn tập toàn bộ 250 câu hỏi kèm đáp án và giải thích, làm đề thi thử và lọc câu điểm liệt ngay trên trình duyệt điện thoại hoặc máy tính, không cần đăng ký hay cài đặt ứng dụng.